acsi írta::
QUOTE:
hmm... nos az úgy volt... hosszú-hosszú történet.
de a lényeg: a Taunus Registry még a béta verzióban működött, amikor a csapat fénykorát élte.
gőzerővel ment az autó építés, oldal frissítés, 250 hozzászólás óránként a fórumon... stb stb.
aztán kifogyott a szél a vitorlából és nagybjából amikor az oldal felkerült ebbe a formába, akkor leült a dolog, mint az iszap.
jelenleg a heti 3-4 hozzászólás az átlag, saját összejövetelt nem is igazán szervezünk, csapódunk a többi fordos rendezvényre.
így adódott, hogy a Registry már nem nagyon került át, mert úgy nézett ki, hogy nincs rá igazán igény.
ezeknek a dolgoknak akkor van értelme, ha használják az emberek.
szóval, ha úgy alakulna...
meglátom mit tehetek a dolog érdekében ;)
acsi írta::
QUOTE:
hmm... nos az úgy volt... hosszú-hosszú történet.
de a lényeg: a Taunus Registry még a béta verzióban működött, amikor a csapat fénykorát élte.
gőzerővel ment az autó építés, oldal frissítés, 250 hozzászólás óránként a fórumon... stb stb.
aztán kifogyott a szél a vitorlából és nagybjából amikor az oldal felkerült ebbe a formába, akkor leült a dolog, mint az iszap.
jelenleg a heti 3-4 hozzászólás az átlag, saját összejövetelt nem is igazán szervezünk, csapódunk a többi fordos rendezvényre.
így adódott, hogy a Registry már nem nagyon került át, mert úgy nézett ki, hogy nincs rá igazán igény.
ezeknek a dolgoknak akkor van értelme, ha használják az emberek.
szóval, ha úgy alakulna...
meglátom mit tehetek a dolog érdekében ;)
őszinte leszek..
az első autóm 16 évesen egy p7 es volt DRN 642 es rendszámmal gyönyörő és metálkék ..nevelöapám adta rá a pénzt hogyha megveszem soha többet nem ad kocsira pénzt meg minek nekem egy 68 as kocsi nincs is jogsim eceterá...
nos a taunus meg lett véve a sörgyári kastély kertyéből ..
akkori felyel egy csoda volt nekem üzemképtelen állapotban húzta el a haverom 120 as skodrival ami a köbány kispesti megállónál fel is fort...
igy meg is álltunk akkor még villamosbüfénél egy fagyira ,és a felüljáróról szemléltük a közel kb 6 méteres ódon vasüllőt a mathcboxok között
nagyon büszke és elégedett mosollyal..
aztán nagy nehezen a skodri elvonszolta a házunkig a gépet... másnap azonnali szerelés kezdődött full reményekkel a szívben ahogy lenni is szokott. . .
nekem akkori 16 éves fejel egy kocsi akkor volt jó ha ránéztél kívülről és húha..így a nagybátyám alá is nézett és megállapította sajnálatomra hogy az autó életveszélyes mivel nincs alja.. . .
a hossztarói porrá vannak, a doblemezről nem is beszélve..szóval a metálfény alatt ott volt 1,5 tonna rozsdakupac kb...
soha egyetlen métert nem mentem a kocsival
utoljára akkor láttam menni mikor 2 hét után nagy nehezen elindult a motor és a nagybratyóm elvitte alváz mostani ,néztem ahogy végigmegy az úton a baross utca felé és elkanyarodik balra én meg elindultam az ellenkező irányba mert késésben voltam a suliból...
Az autó a mai napig megvan itt ált az udvarban (hozzáteszem most 32 éves vagyok)
az első párévben volt lelkesedés és próbáltuk hegesztgetni de feladtuk és ott pihent sokáig..
időközben lett jogsim és egy tucatnyi autóm minden féle de leginkább Golf 1 esek összesen 16 darab
: ,de a Taunus mindig ott vigyorgott a sokméteres sárvédőivel nemes vonalaival harsányan rikító eloxált alumínium díszléceivel ,szóval fályditotta a szívem...
Hogy mért kell a nemesfémnek a szörnyű halál??
Egészen addig mig 3 éve nem láttam a használtautón egy hirdetést miszerint valaki egy kerületből arébbról hajlandó megválni egy négyajtóstól kemény 100 ft ért
hoppá mondom ennek a fele sem tréfa rá is ugrottam...
Nemsokkal később összeismerkedtem életem szerelmével és kijelentettem magamban csinálok neki)tiszteletéreÖ magunknak kettőnknek egy autót ..amivel tán nászútra is mehetnénk
nos így el kezdtem csinálni a piros autót hogy egy fehér unikornist varázsoljak belőle nemes céllal..
idősebb tapasztaltabb hozzábbértő kézzel gondolatokkal....
mindezt csak azért írom le neked...
Mert úgy érzem nincs olyan vitorla amelyből kifogyhat a szél..
lehet szélcsend lehetnek olyan idők mikor nem lehetünk a csúcson de ha küzdünk valamiért a Jóisten segítségével minden igaz ügy célhoz ér..
Szüval ha belegondolok azon autók és autósok nagy része valahol megvan ,még ha el is ment a vadászmezőkre egy egy taunus ,de valahol a legjava ott lapul kertekben garázsokban letakarva,..
és várják hogy előszedjék őket hogy robogjanak "MALBORÓ PIROSAN vagy épp TÜZES NAPSÁRGÁN" vakitó fehéren vagy ég kékben pompázva és még sorolhatnám. . ..
valahol ott lapulnak s várják hogy a fekete aszfaltra írják becses nevüket . .
csak lehet idő pénz energia hiányában épp "téli álmot alszanak"
ezért nem hiszem hogy attól kell félnem hogy mire egy két év múlva elkészül a vasunk úgy ahogy szeretném..,, ott fogunk állni téged idézve hozzáverődve a többi fordos rendezvényhez..és azon morfondírozunk majd hogy vajon csak a mi lökhárítónkra lehet hűtőmágnest tapasztani??
mert hiszek abban hogy bár mienk az utolsó hófehér unikornis)P7.
de nem egyedül fogok ott állni a vassal a sok fröccsöntött 5 évre tervezett mondeo focus meg galaxy között...
Vagyis remélem ujra éled a kultusz amit csak Tunusnak nevezünk mi nemes egyszerűséggel,s
ezen autók driwerei megtültik ujra a találkozókat s igy a topicokat is...
Mert nem hiszem hogy kihaltak azok az emberek akik rajongtak a FORDOKért és az öreg autók mesés régmultat idéző formavilágáért. .. .
Kedvencekhez hozzáadta: 0
