Természetesen ismét Jannis vette kezébe a tollat is vázolta a program tervezetet.
Kivonat a forumból:

"Úgy néz ki hogy egyenesbe ért egy Csehországi Túra!
Tehát a következõ események vannak:
Tervezett idõpont: 2005.11. 18-19-20
Indulás a kora reggeli órákban lenne, hogy legyen idõnk mindenre.
Úgy kéne haladnunk hogy a versenyautó múzeumba még odaérjünk. Aki nem tudná hogy mirõl van szó, itt van egy kis bemutató: www.classic.lany.cz
Ezután megcéloznánk a szállásainkat. Jelenleg egy ajánlat van a tarsolyunkban, ahol is 290 korona 1 fõre 1 éjszakára a szállás . Ez az összeg tartalmazza a reggelit is. A hotel ami a képbe került az ez: www.hotelsprague.cz/elf/"
"Utánanéztem és a Lanyban található múzeum, csak 16 óráig van nyitva. Ennek vetületében lehet hogy nem kéne eröltetni a Pénteki indulást, mert úgysem lenne idõ a múzeum meglátogatására. Tehát a javaslatom az lenne , hogy induljunk szombaton hajnalban, de nagyon hajnalban. Mondjuk olyan 5 órát javaslok. Ezután elmennénk Valamikor délután 2 körül Prágában lehetnénk. Utána városnézés, szbadprogram, találkozó a cseh sierrásokkal meg ilyesmi. Vasárnap indulnánk úgy haza hogy útba ejtenénk a múzeumot és akkor nyugodtan körbe nézhetnénk."

Aztán a túra utáni értékelések

Aleox:
"Nagyon szuper volt a találkozó és kirándulás. A múzeumról nem is beszélve, alig lehetett pár személyt elrángatni onnan. Prága belvárosa gyönyörû, mind este, mind nappal. Az árak jók, sõt jó pár dolog olcsóbb, mint idehaza. A benya 278 Ft, viszont jobb minõségû. A cseh autópálya M7 feeling, ugyanolyan sz@r. A táj meseszép volt, csak az a nyavalyás havazás nem hiányzott. Egész odaúton és visszaúton havazott.
Daytonával a találkozó sikeres volt, sok érdekességrõl tudtunk beszélgetni. És ami az autóit illeti, nos csorgattuk a nyálunkat. Õrület, hogy fillérekért lehet németbõl szuper állapotú autót szerezni és üzembehelyezni Csehországban. A pizzéria, ahova végülis sikerült beülnünk (és kiüldözni a többi vendéget) kellemes hely, a lasagne, sör, becherovka nagyon tuti volt. A fõtéren (nem tudom a nevét) található hamburgeres-kolbászos kifõzde isteni volt, sõt életmentõ szombat kora este. Arról nem is beszélve milyen finom!
Mi Brno-nál elváltunk a konvojtól, és a szlovák (szívatós) tankoláson kívül nem álltunk meg sehol. Így 22:35-re meg is érkeztük Budapestre gond nélkül, és 23 után pár percel már otthon burkoltam a bolognai spagettimet. A konvojjal minden oké volt, nem volt semmi probléma? Mikor futottatok be?"

Zsooti:
"Na jóreggelt kivánok. Nekem is sikerült elfordítani a kulcsot, pontban 12-00 kor a garagéban. A túra nagyon jó vólt és nagyon szép Prága, finom a sörük és nem hiszem hogy sok fajtát hagytunk ki, na meg 1-2 aproságot is megkóstoltunk, a naiv pultosfiúról nem is beszélek, de a mentségére szóljon, hogy nem tudta hogy berényin nevelkedtünk.
A múzeum is nagyon jó volt, elég sok érdekes autótipus volt, amit nem nagyon lehet látni, de a kedvencek közé betettem a Tátra v8-at, meg a skoda 1954 versenyautót.
Az út hazafelé kicsit tréfás volt, de kisebb apróságokat leszámitva túl vagyunk rajta, az üzemanyagmérõm még az autós múzeumnál zárlatos lett és fogalmam se volt, hogy hogy áll a nafta benne, meg az ablaktörlõ gumim fáradt el teljesen.
Most délelöt nem bírtam ki, hogy ne emeljem föl az autot és megnézzem, hogy mi okozhatta a csuszkálást a havas, hokásás úton és rájöttem..... múlt hét szerdán voltam futómûvesnél állíttatni, és v-szeg a kormánygömbcsukló kontra csavarját nem huzták rá rendesen és a kormány egyenesbe állítása után, egyik kerék egyenes, másik már szemmel egybõl észrevehetõen kb 15% már kanyarodik. Egy keményitet rugókkal és egy frissen felújított kormánymûvel, aminek legminimálisabb a holtjátéka, a cseh utakon... nem csodálom hogy érdekes dolgokat csinált."

pjani:
"A Scorpio kiérdemelte nálam a legjobb utazóautó címet! Óriási lábtér, franciaágy a csomagtartóból, csendes suhanás, finom hathengeres hang... Köfi Aleox mégegyszer a túráért!
Mi jól elvoltunk mindkét irányban Árpival meg Levivel, odafele kicsit gáz volt a 2,5 órás állás... meg eléggé bomlasztó hangulatot árasztottam a sok kávézás meg "bõrdrót tekerés" miatt. Visszafele sem volt egy nagy tempó, ettõl egy kicsit besokalltunk mind a négyen, aztán csapatszellem ide vagy oda, elhúztunk a fenébe. Bocs!
Daytona nagyon szimpatikus volt, remélem találkozunk még vele sûrûn! Prága gyönyörû, Budapest lemaradása cirka 10 év. Sajnos a hideg miatt csak egy 2 órás éjszakai városnézõ tripre futotta az energiámból, de még másnap ki tudtuk egészíteni egy kicsit, megnéztük a csárli bridzset. Nekem nagyon bejött a város hangulata, biztos hogy megyek majd megint!!!
A versenyautó múzeum is király volt, nekem a legnagyobb élményt Stig Blomqvist Sport Quattroja okozta! Megérinteni, beszívni a szagát ennek a kis darab ittmaradt történelemnek...
Szóval egy kicsit rövid volt az idõ, de azért kár lett volna kihagyni!"

Acsi:
"Minden OK volt, jól éreztük magunkat. Prága még mindíg nagyon ott van. Nálam benne van a top10-ben és igen csak az elején. Most sem csalódtam és ehhez a társaság csak hozzátett. Mindenki hozta a szokásos formáját. Sajnálom, hogy Levit nem sikerült az Aqua Klubba levinni, mert esélyes lett volna egy szexi csokoládé produkció, amivel szerintem tarolt volna. Tuti, hogy nagykanállal zabálták volna a helyiek! Majd legközelebb.
Asszem nagyjából sikerült sörbõl meginni annyit, hogy az árkülönbség (amennyivel olcsóbb ott) nullszaldósra kijöjjön a benzin. Mondjuk mi még a brnói Aral kutat kihagyhattuk volna, mert onnantól kicsit kecskés lett a benzin. Addigi svájci óra ketyegés kicsit köhögös lett, de majd orvosoljuk. Persze egy jó Taunus így is simán vette az akadályokat. Arról meg nem tehetett, hogy rajta hagytam a rádiót és reggel bikázni kellett (koszi Petya még eccer!), de hát ezek ugye szükséges velejárói egy autós túrának."

Jannis:
"Mi éjfélkor értünk haza. Jól szaladt a vas. Nekem csak az indexem ment el Prágában, de egy jó sierra magától megjavul. Egyébként nem sok olyan autó volt aminek nem kellett a motorháztetejét felnyitni! Nagyon nagy szerencsénkre szakavatott szerelõ volt a társasággal, Pásti Vili Személyében! Köszönet és hála neki. A konvoj oda-vissza szépen haladt. A Baj a visszaúttal volt a havazás végett. Gyakorlatilag Prágától Biatorbágyig havazott, így elég hosszúra sikerült a visszaút.
Prága gyönyörû, sajnálom hogy csak rövid idõ volt rá, de a tavasszal biztos hogy visszamegyek. Csehország fényévekkel elõttünk van. Az árak konszolidáltak, rend és tisztaság van. Hihetetlen de volt amikor a csikket cipeltem magammal, mert nem mertem eldobni. De nincs kutyaszar sehol és a kávézók kerthelyisége télen is megy, mert a kerthelyiséget nagy gázlámpákkal fûtik. Gyerekek sehol nem vagyunk hozzájuk képest. Szóval nálam is Prága benne van a Top 10-ben valahol elöl!"

Bõvebb info:
Sierra Corner
Taunus Magazin

Aleox fotói
Jannis fotói
Acsi fotoi